С момента, когда парк самоходной техники рудника «Южный» пополнился, прошло около семи месяцев. В августе 2011 г. на рудник поступила третья по счёту машина - подземный самосвал DT-704. До поставки этого самосвала на руднике эксплуатировались лишь две единицы мобильного оборудования - погрузочно-доставочные машины ТОРО-151 и LH-203.
Покупка самоходной техники - это всегда значимое событие. В случае же с DT-704 - оно ещё долгожданное, поскольку от этой маши¬ны зависит производительность очистного горизонта +440 м. Логика здесь простая - с увеличением длины выработок, а стало быть, общего расстояния откатки горной массы до определённого значения, экономически целесообразнее применять не погрузочно-доставочные машины (ПДМ), а самосвалы, способные достав-лять за рейс в несколько раз больший объём груза, чем в ковше ПДМ, так как от за-боев Транспортного и Разведочного ук-лонов плечо откатки уже превысило 1 км и будет расти дальше по мере продвижения горных работ. Чтобы оптимизировать режимы эксплуатации самоходной техники, горные инженеры рудника планируют разработать жёсткий график её движения, что непременно приведёт к минимизации простоев как погрузочной, так и транспортной техники.
В своём классе DT-704 относится к самым маленьким самосвалам для подземных горных работ в мире. Выбор этой машины - не случаен, ведь сечение горных выработок рудника «Южный» тоже сравнительно небольшое.
При общей длине в шесть с четвертью метров максимальная ширина DT-704 не превышает полутора метра, а высота по навесу над кабиной - 2,085 м. Обладая такими габаритами и одновременно возможностью перевозить в кузове до 7 тонн горной массы, самосвал DT-704 становится уникальной шахтной машиной для условий рудника «Южный».
Проектируют такую технику в Канаде, а производством качественного горного оборудования занимается канадская компания MTI (Mining Technologies International), с которой у «Дальполиметалл» начинают налаживаться деловые отношения. Уместно напомнить, что современный парк самоходной техники на предприятиях ГМК «Дальполиметалл» представлен ПДМ, самосвалами и буровыми установками, сделанными на заводах Европы. Поэтому доставка по стволу и ввод в эксплуатацию нового самосвала происходило с обязательным присутствием представителя компании MTI. Это общепринятая практика, позволяю¬щая снизить риски для обеих сторон.
Следует отметить, что канадские фирмы преуспели в производстве горношахтного оборудования. Причём, на внешний рынок они поставляют его дав¬но и весьма успешно, составляя достойную конкуренцию, например, шведским концернам.
Управление и заводы компании MTI находятся в Садбери (где расположено основное производство) и в Норе Бэй (здесь производят гидравлические и пневматические цилиндры).
Кроме самоходного выемочно-погрузочного и транспортного оборудования в MTI производят безрельсовое и подземное рельсовое тяговое оборудование, а также буровые штанги и буровой инструмент к станкам для проходки восстающих выработок, ударно-вращательного и вращательного бурения взрывных и различных технологических скважин. MTI имеет обширную сеть сервисных специалистов и центров, следящих за качеством эксплуатации машин, и филиалы по его продаже в Канаде, США и Мексике. В остальной же части мира распространением продукции MTI занимаются дилеры.
С момента, когда парк самоходной техники рудника «Южный» пополнился, прошло около семи месяцев. В августе 2011 г. на рудник поступила третья по счёту машина - подземный самосвал DT-704. До поставки этого самосвала на руднике эксплуатировались лишь две единицы мобильного оборудования - погрузочно-доставочные машины ТОРО-151 и LH-203.
Информация о том, что фирма Balum Inc. заключила с ГМК «Дальполиметалл» договор на поставку самосвала MTI DT-704, стала достоянием горнотехничес-кой общественности и работников рудника «Южный» ещё в конце марта 2011 г. Об этом сообщалось в журнале «Горная Про-мышленность». Кроме того, мы сообщили, что Balum Inc. предоставляет услуги по вводу техники в эксплуатацию и обучению персонала. Ещё одна немаловажная деталь для успешного сотрудничества - это наличие у Balum Inc. складов и сервисных центров в России. Для эксклюзивного дилера и представителя таких заводов- производителей, как Mining Technologies International Jacon Technologies Кроме того, компания Balum In планирует внедрить не совсем обычную улугу - так называемый промышленный тест-драйв для клиента, когда покупателю предоставляется возможность опробовать технику на своём предприятии последующим её выкупом.
Вспоминая историю внедрения самоходной техники на руднике «Южный» нельзя не сказать о том, что первые четыре года там эксплуатировалась только одна ПДМ - ТОРО-151. Отношение к единственной на тот момент погрузочно-доставочной машине сформировалось трепетное. Этому, кстати, способ¬ствовала не только жёсткая кадровая политика руководителей рудника, но и реальная убеждённость рабочих и IПТ а безусловной перспективности такое направления механизации их труда на добыче руды.
Сегодня среди машинистов самоходной техники «Южного» наблюдаете не менее добросовестное отношение к своей работе. Хочется верить в то, чте подобная ситуация сохранится и впредь ведь в стратегическое направление развития рудника «Южный» включен освоение нижележащих рудных горизонтов. Следовательно, от технического со-стояния парка самоходной техники рудника будет зависеть и его экономическое благополучие.
А механизация процессов добычи вскрытия новых запасов позволит руднику работать долго и высокопроизводительно. С приобретением же подземного самосвала DT-704 «Дальполиме¬талл» заметно приблизился к этой цели.
По материалам статьи Д. Коваленко в газете ОАО «ГМК «Дальполиметалл»